[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(생산2, 2008년 하반기)
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작성일 22-12-30 11:40
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설명
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다.
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1. 자기intro (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [10라인, 500자 이내]기계과는 내 운명대학 진학을 고민하던 시기에 항상 보아왔던 자동차 공장은 기계과를 선택하는 계기가 되었고 교양보다는 심층적으로 기본 전공 지식을 쌓고자 노력했습니다.
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(생산2, 2008년 하반기)
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감사합니다!
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다. 제가 가진 대인관계에서의 친화력 그리고 目標(목표)를 정하면 끝까지 밀…(skip)
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자기소개/제조생산
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 현대자동차의 대표적인 모델인 소나타에서 보듯이 현실에 안주하게 되면 발전 가능성이 없어지므로 모든 일에서 변화를 받아들이고 그 변화를 자신의 것으로 만들어 나가도록 노력해야 한다고 생각합니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 工學(공학) 전공이지만 설계수업도 병행하면서 멀티플레이어의 자질을 키우고자 노력하였습니다.열definition 땀방울저의 가치관 “고인 물은 썩는다!”처럼 엔지니어는 기본이라는 토대를 가지고 항상 변화하고 새로운 것을 받아들여야 한다고 생각합니다.모든 일에 근성과 끈기를 가지고 도전하고 하나씩 차근히 배워나가서 제가 흘리는 열정이란 땀방울로 현대자동차를 GLOBAL 초일류 기업으로 이끌어 나가는 인재가 되겠습니다. 2. 지원동기 및 입사 포부 [10라인, 500자 이내]준비된 멀티플레이어저는 대학 입학 전부터 세계에 위상을 떨치는 현대자동차에 매력을 느꼈고 유럽과 북미 지역을 여행하면서 현대자동차를 흔히 보면서 제 future(미래)의 바탕이 될 귀사에 꼭 힘이 되고 싶었습니다. 제가 가진 경험과 급변하는 경쟁시장에서 필요한 유연함은 현대자동차 기술직에서 시너지effect를 낼 수 있을 것입니다. 그리고 컴퓨터 제도 수업을 통해 CAD와 졸업과제課題 준비로 Fluent의 학습과 실습으로 설계직무에 대비하였습니다. 중소기업 진흥공단에서 주관하는 6-SIGMA 화이트 벨트를 이수하면서 생산 공정 중의 불량률을 줄이는 변화관리를 배웠습니다. 또한, 기계工學(공학) test(실험) 1,2를 통해서 주어진 문제를 觀察(관찰) , 고찰하는 연습으로 현장 업무에 준비하는 자세를 갖추고 있습니다.공격, 미드필드, 수비 등 어느 위치에서든 전력을 기울이는 박지성 선수처럼 기계분야뿐만 아니라 나아가 필요한 지식을 두루 섭렵하는 멀티플레이어가 되겠습니다.